2018年12月5日12时，赤水河大桥再次完成重要节点！历时40余天，赤水河大桥最重要、最关键的受力构件---主缆架设全部完工，接下来将进行钢桁梁吊装施工。

赤水河大桥作为世界山区同类型桥梁中第一高塔，第二大跨的峡谷悬索桥，全桥主缆两根，作为大桥重要构造之一的主缆，独具特色：一是超长，1200米的主跨设计使得赤水河大桥的主缆长度达到了1863.95米，单根主缆自重约5554吨，大桥单根主缆由169股索股组成，全桥两根主缆共有钢丝30758根，总长度约六万公里，可环绕地球一圈半；二是缆径大，主缆通过紧缆后缆径达到了74.2厘米；三是强度高，为保证大桥足够的承重能力，每根索股由91根直径为5.35mm公称抗拉强度为1860MPa的高强度镀锌铝钢丝组成，给桥面提供了安全可靠的力量来源；四是调索精度要求极高，调索是主缆索股安装中的一项极为关键性工序，每根主缆牵引完成后便需要及时进行缆索调整，主缆精度对质量有决定性影响。

根据施工需要，主缆施工实行两班倒，白天进行索股牵引，晚上进行索股测量调整，调索技术员不仅需要顶着低温、强风不断往返猫道，还要克服高空作业风险高、距离长、光线差等种种不利因素。

主缆成功架设为后续钢桁梁吊装打下坚实的基础，预计于本月底完成紧缆任务，于明年1月底试吊第一片钢桁梁（含桥面板，单次最大吊重250t）。