古金高速公路控制性工程“白泥河大桥”首根主墩（左线2#墩）顺利封顶

　　7月25日，古金高速公路控制性工程“白泥河大桥”首根主墩（左线2#墩）顺利封顶，标志着白泥河大桥正式进入上部构造（主梁）施工阶段。

　　白泥河大桥全桥长396m，单幅桥宽16.6m。桥跨布置为：[40m简支T梁]+[（65+120+65）m连续刚构]+[2×40m+25m简支T梁]。主桥上部构造为（65+120+65）m的连续刚构箱梁。主桥主墩为等截面矩形空心薄壁墩，采用C40混凝土，截面为11.6m（横桥向）×7m（顺桥向），箱室壁厚为1m。主墩最大墩高80.8m，采用液压爬模施工。

　　白泥河大桥是“赤水河工区”T梁架设唯一通道，起讫点紧邻隧道洞口，交叉作业较多，桥区地形陡峭，呈“V”字形，两侧边坡地质松散破碎覆盖层较厚（约27m），极易出现落石、坍塌、滑坡等自然灾害事故。川黔公司及项目建设团队根据现场实际情况，对边坡采取“锚杆框架梁、锚喷网支护、钢花管注浆、增设挡墙”等多项防护措施，确保施工安全万无一失；在其交叉作业区设置多层主、被动防护网及型钢防护排架；建立多班组沟通交流群，设专人24小时值守；从制定节点工期计划、优化施工方案、改进工序逻辑关系、增加人员设备投入、增设“白、夜”两班工作制等多举并措，确保了首根主墩（左线2#墩）顺利封顶。

　　目前，古金高速建设蓝图正徐徐铺展，施工正在有序推进，下一步，川黔公司将全力以赴夺取节点胜利，千方百计确保生产安全，持续发力推进项目建设，确保古金高速建设目标顺利完成。