献礼龙年新春！成都至贵阳最便捷的大通道--古金高速全线通车试运营

在龙年新春佳节来临之际，2月8日24时，由蜀道高速集团川黔公司投资建设的全国桥隧比最高的双向六车道高速公路---古金高速全线建成通车试运营，标志着成都至贵阳最便捷的高速大通道正式全线开通，从泸州到贵阳可缩短行程50公里左右，时间缩短到3小时，成都至贵阳通行时间将缩短1个小时左右，为川黔两省人民群众春节假期提供更多出行选择。

古金高速全长38.559公里，起于泸州市古蔺县城，接已通车的叙永至古蔺高速公路，止于古蔺县椒园镇川黔省界，接已通车的贵阳经金沙至古蔺（川黔界）高速公路，主线采用双向六车道，设计速度100Km/h,整体式路基宽度33.5m，项目桥隧比高达80.5%。

古金高速全线地处四川盆地边缘的乌蒙山区，是典型的山区高速公路，多次跨越深谷、河流，顺层边坡、岩溶、瓦斯、涌突水等不良地质众多，施工难度极大、环保要求高、安全风险系数高。其中主要控制性工程水落河特大桥为世界最大跨径悬浇拱桥、赤水河特大桥为亚洲同类型山区桥梁中跨径最大的双塔双索面组合梁斜拉桥、大梁子隧道是四川省内首座大断面瓦斯突出隧道。

面对重重困难，古金高速全体参建人员深入贯彻落实省委、省政府拼经济搞建设、抓项目促投资重要决策部署，始终锚定“平安高速、品质高速、智慧高速、绿色高速、人文高速、产业高速”六个高速目标，不断优化施工方案、强化施工组织、增强要素保障，大力推行安全生产网格化管理制度，层层压紧压实安全生产责任，全面落实“三检制”“首件制”“旁站制”，建设品质工程标杆，首创数字化智能桥梁建设、管理、施工作业体系，打造智能制造样板，全过程贯彻绿色施工思想，有力保障赤水河流域生态环境，试点建设省内首个标准化产业工人园区，以物业化园区管理打造产业工人队伍温馨家园，全面推行产业链供应链产业协同，实现古金高速建设高标准、高效率、高质量推进。

道路通，百业兴。在全面建设社会主义现代化四川新征程上，川黔公司将坚定以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，切实扛起交通强省重任，锚定人民群众美好出行目标，践行“敢于担当、勇争一流”的蜀道精神，全力以赴做好古金高速保通保障和优质文明服务工作，以实际行动不断提升人民群众出行幸福感、满意度。

温馨提示：由于观文收费站、古蔺服务区机电设施、设备联网等尚未完成，观文收费站、古蔺服务区暂不对外开通，车辆可在龙山收费站、白泥收费站上下站。